目前，对于道路照明设计，已有部颁标准《城市道路照明设计标准》（CFF45-91），而测试与分析，则有国家标准《室外照明测量方法》（GB/T15240-94）。上述背景的编制背景近年来已发生很大的变化，城市干道的功能呈现出扩张趋势，许多非单纯照明问题随之产生。如道路设施对于城市景观的可观赏性问题，城市建筑立面泛光照明对于道路照明的影响，道路照明设计如何适应道路功能的进一步扩展，道路照明与路旁灯光广告牌的关系，干冷地区与湿热地区对于道路灯光光色的不同要求，道路照明的控制和节能方法与技术等。在对城市干道光环境状况进行实地测试和比较，综合并总结出一定规律的基础上，回答道路照明规划与设计的问题：1，道路照明设计理念中的视觉开放性与城市观景问题。2，道路照明的科学依据：垂直，水平照度比例及恰当亮度问题。3，城市道路照明品质评价的理论基础。4，地理，气候环境对于光色的选择性问题。5，城市干道照明的第二保障体系构成与控制。6，广告，建筑照明对道路照明的影响与节能设计。
    城市灯光环境工程在城市或社区的空间尺度上，以灯光景观建设为主体，从“城市环境”的角度对城市的夜晚灯光环境进行综合性的整治与管理。整顿，净化灯光环境已成为美化城市夜景的前提条件，在某些城市，灯光环境建设应首先采用“减法”而不应是“加法”。
以系统工程为基础的综合性研究方法，将离散化与数字化的特征景观参数进行分析，并利用现代控制理论的方法确定目标函数，约束条件和决策变量，建立数学模型并选择适当的求解方法进行分析，求解和反馈综合，建立起优化的景观特征参数方案，最后再通过数据化可视化计算，再现为视觉图像。这将是城市灯光景观的规划，设计由初级向高级阶段过渡的标志。