机场，是空中交通和地面交通进行转换的空间场所，涉及范围较广，因此，机场的建设，是牵一发而动全身的综合性设计项目。机场的设计，涵盖了从选址到设计、规划的方方面面，然而，任何一个机场的设计规划，一定是基于城市的基础之上的，只有加入了地域、历史等因素，机场的设计才是最具有意义的。

    在机场照明设计方面，考虑到对于城市地标的塑造，营造成旅客对城市的第一印象，同时还要兼顾绿色节能，机场的照明设计，是现代工业美学和科技创新的交融的结合。

   航站楼的各空间功能特殊，照明要根据不同区域、不同功能的要求来进行不同的设计，满足功能性要求，为不同区域的旅客与工作人员提供良好的视觉环境。这需要选择合理的照明灯具，合适的照明方式，准确控制好各项照明指标，包括照度、亮度、眩光、显色性等参数。

    作为空港建筑的主体部分，通常采用大空间结构，充分利用自然光。不断寻求结构，形式和材料上的突破，以充分体现地标性建筑的地方，民族和国际化特色。大空间照明通常采用三种方式：直接照明、间接照明，以及直接照明和间接照明相结合的综合照明手法，并用照明的语言强化建筑的空间概念和细节特点，各项照明指标按照国内建筑照明规范来进行。
 
   由于超大型空间的组成和结构各不相同，需要精心的照明计算模拟，以保证效果的可实施性。大厅内也通常采用24小时的点灯，采用高效的节能灯具和控制系统可以大幅度地降低能耗和维护费用。设计难点在于高效节能和舒适性之间的平衡。