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    桥梁照明设计的三大误区

    发布时间:2018-04-04
      桥梁作为城市景观的一个重要组成部分,可以说与城市景观之间是一种相互伴生的关系。它的存在意义不仅是要满足这个城市的运输需求,更应体现出一个城市的人文风貌与主体的格局。因此一个好的桥梁照明设计是十分必要的。在长期进行桥梁照明设计工作中设计师们发现了一些常见的误区,影响了桥梁照明效果。

      误区之一:灯具过多,安装密度过大,影响桥梁整体照明效果。

      城市中大多桥梁兼具机动车道、非机动车道、行人通道甚至铁路通道的功能。这类桥梁的照明设计通常延续道路照明设计规范,把路灯从街道延伸至桥体,并贯穿整个桥体。这种做法固然满足了功能照明的要求,但同样也给桥梁的整体照明效果造成了巨大影响。

      那么,桥梁路灯设计如何才能既保证行车的安全,又减少对桥梁夜景景观的影响呢?首先,减少路灯数量,降低密度。其次,降低灯具安装的高度,避免眩光。

      通过采用踢脚灯、地埋LED等方式,将灯光直接投射到路面上,不仅可以提高照明效率,还可避免对驾驶员视线的影响。适量采用点状地埋LED,划清路面分界线,不仅可以对驾驶员形成了警示作用,提高了安全性,而且灯光的阵列感增添了路面景观效果。

      上面几种措施不仅减少了路灯对桥梁景观的影响,还保证了行车安全,降低了安装难度和维护难度。通过减少灯具和采用低功率灯具还能够降低用电量,使运营成本更低。

      误区之二:动态照明效果的滥用,引发光污染。

      随着LED照明技术的发展,在桥梁照明中,也使用了大量动态照明,使桥梁照明更加富有动感和科技感。

      但不容忽视的是:相对于桥下的河流、桥上的车流、人流,桥梁本身是一个绝对静态的景观。桥下的水面波光粼粼,桥面上的车辆、行人川流不息,其视点本身就是一个运动体,而在这种基础上,如果再为桥梁照明赋予频繁变化的动态效果,可能会让桥梁的整体照明效果显得眼花缭乱,严重的甚至产生光污染。

      所以,对桥梁照明要慎用动态照明效果,即时使用也要尽可能选用变化周期长、变化过程缓慢的效果,让近临者感到舒适,让远观者更感期待。

      误区之三:色彩过多,造成视觉疲劳。

      通常桥梁以简洁、明快、宏伟为主要风格,给这样的结构主体强加上花花绿绿的多彩氛围,多少有些违和。

      不容置疑的是,桥梁所处于的大环境中,常常是河流、河堤或山川,其大环境的背景亮度通常较低,因此桥梁照明很容易就脱颖而出,如果照明亮度和色彩过甚,则极容易形成过于强烈的对比。

      总的来说,桥梁不仅是交通枢纽,更象征着城市发展的经济地位和技术水平,往往成为地标性景观。因此,桥梁夜景照明也成为城市夜景照明的重要景观之一。

      桥梁照明不同于一般的道路照明。首先,作为一个交通要道,它的照明必须要满足道路照明规范以保证交通的安全,还需要考虑到能源节约以及设备维护的方面,亮度既要符合相关规定也要注意防眩光;其次,作为城市景观的一部分,它的照明又必须具备观赏性和装饰性。

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