在道路亮化中，在深夜普遍降低路面亮度（或照度）是节能效果最为明显的一项措施。采取过和正在采取这种措施的国家也不少。由于深夜车流量小，应该普遍推行这种措施。但是，在居住区不宜推行这种措施。其理由一是居住区夜间行人的安全和住户的安全极为重要；二是该区的照度本来就不高，即使再行降低，节能效果也并不明显。

因此，应该在主干路、次干路采取这一措施。实施这一措施的办法：

a、采用双光源灯具是一种合理的办法。深夜的交通流量小，关闭一支光源，既可以达到节能目的，又不影响路面亮度（或照度）均匀度。

b、采用变功率镇流器或有载调压变压器调压节的等。

c、采用深夜关掉不超过半数灯具的办法，其优点是简单实用，缺点是会导致路面亮度（或照度）均匀度降低。采取这种办法时要注意的是不允许关掉道路纵向相邻的两盏灯具，以避免均匀度降低得过多。

d、选择合理的控制方式，采用具有可靠度高和一致性好的控制设备也是一项重要的节能措施。控制方式选择合理，控制设备质量可靠，准确控制全年开关灯时间，达到节能目的。

e、采用智能节电器来调整供电电压降低负载的电流和功率，抑制和减少高次谐波、提高功率因数保证节能降耗。